本案涉及一台車輛逆向行駛至對向路邊,導致對向正常行駛之車輛因閃避而急煞,進而造成後方騎士追撞急煞車輛的交通事故。主要問題在於逆向行駛者是否應負肇事責任。
逆向行駛的行為,顯然違反了《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第1款「不按遵行之方向行駛」等相關交通法規,此行為應屬具有過失。雖然後方騎士撞上前方急煞車輛,可能涉及未保持安全距離的過失(依《道路交通安全規則》第94條第1項規定),但逆向車輛的行為是導致整個事故發生的主要原因。若無逆向車輛的出現,對向車輛即無須急煞,後方騎士也就不會因此追撞。
因此,逆向車輛的過失行為與後方騎士所受的損害之間,應存在相當因果關係。逆向者可能需依《民法》第184條第1項前段「因故意或過失,不法侵害他人之權利者,負損害賠償責任」之規定,對後方騎士的車損或人身傷害負擔侵權行為損害賠償責任。至於各方責任比例,則需由專業鑑定機關依據現場跡證及相關事證進行判斷。
若後方騎士因此事故而受有傷害,逆向車輛的駕駛人可能因其逆向行駛的過失行為,導致後方騎士受傷,而涉及《刑法》第284條第1項「因過失傷害人者,處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金」之過失傷害罪。此罪為告訴乃論,需由受傷的後方騎士提出告訴。
逆向行駛的行為,已違反《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第1款「不按遵行之方向行駛」,應會被處以新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。此外,若後方騎士確實有未保持安全距離之情形,亦可能違反《道路交通管理處罰條例》第58條第1項第3款,而受罰鍰處分。
本案目前未涉及其他特殊法規責任。
綜合上述分析,逆向行駛的車輛駕駛人,其行為應屬本次事故的主要肇事原因,可能需對後方騎士的損害負擔民事侵權賠償責任,並可能涉及刑事過失傷害罪。建議受害者應積極蒐證並循上述管道處理,以維護自身權益。
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