無照駕駛罰多少？新法罰則、車主責任與高齡駕駛完整解析

無照駕駛新規定

《道路交通管理處罰條例》第21條已於114年（2025年）10月28日修正，罰鍰金額較舊制大幅提高，且累犯的計算方式也有重大變動：

（一）初犯罰鍰

依現行第21條第1項第1款，無照駕駛（含從未考領駕照、駕照已吊銷或註銷仍駕駛等情形）：機車處新台幣1萬8,000元以上、3萬6,000元以下罰鍰；汽車（一般小客車、小貨車）處3萬6,000元以上、6萬元以下罰鍰，並當場移置保管該車輛。現行法規的罰鍰較坊間常引用的2017年舊制以提高數倍，讀者務必以現行罰鍰為準。

（二）累犯罰鍰

依第21條第2項，無照駕駛累犯的計算期間為10年。10年內第2次違反者，直接按第1項最高額處罰（機車3萬6,000元、汽車6萬元）；第3次以上者，每次再加罰1萬2千元，且法條並未設定罰鍰上限，違規次數越多、罰鍰越高。

（三）駕照已吊銷、吊扣期間仍駕駛

駕照已吊銷或於吊扣期間仍駕駛，本身即屬第21條第1項規範的情形之一。若駕照是因酒駕（依第35條）遭吊扣、吊銷期間仍駕駛，則須在前述罰鍰基礎上，再加罰1萬2,000元，處罰更重。

（四）駕照過期、吊扣、吊銷上路，等同無照駕駛嗎？

依《道路交通安全規則》第52條第7項規定，自102年（2013年）7月1日起，新領或已領的各類普通駕駛執照，不再依原本「六年一換」的規定辦理，效期屆滿後駕照仍屬有效、可免換發繼續使用；不過，職業駕駛執照、外國人（無永久居留資格者）及陸港澳人士的駕照，仍須依規定定期換發，逾期未換則不得駕駛（同條第8項）。也就是說，「駕照過期仍可合法使用」的說法基本正確，但僅適用於一般普通駕照，且必須是「從未被吊扣或吊銷」的狀態。

駕照若遭「吊扣」，代表監理機關暫時扣留駕照一段期間，期滿後可取回；若遭「吊銷」，則是駕照被直接取消，必須重新參加考驗、取得新駕照才能再度合法上路。無論是吊扣或吊銷期間駕駛任何車輛，都構成無照駕駛，一旦被攔查，依現行規定將面臨遠比想像中更重的罰則（詳見本文第四節）。駕照遭註銷後仍上路，同樣是明確的無照駕駛行為。

借車給無駕照的人，車主有責任嗎？

依《道路交通管理處罰條例》第21條第7項，非駕駛人本人的車輛所有人，若明知或可得而知駕駛人無照，仍將車輛交付駕駛，須依與駕駛人相同的標準併同受罰，也就是機車1萬8,000元至3萬6,000元、汽車3萬6,000元至6萬元，車主可透過舉證已善盡查證駕駛人駕照資格的義務來爭取免罰。此外，依第21條第6項，車輛牌照也可能遭吊扣：首次吊扣3個月，10年內第2次吊扣6個月，第3次以上吊扣1年，並非單純「1到6個月」的固定區間。

特別提醒，若涉及聯結車、大客車、大貨車等大型車輛，則另依第21條之1規定，車主與駕駛人「各自」處新台幣4萬元至8萬元罰鍰，罰責遠比一般小型車更重。這些規定的目的，是促使車主在出借車輛前，主動確認對方持有合法有效的駕駛執照。

高齡駕駛人的換照規定與無照風險

隨著台灣邁入高齡社會，越來越多長者依賴機車代步。依現行規定，高齡者無照上路並無較輕的特別罰則，仍應與一般規定相同，適用機車1萬8,000元至3萬6,000元、汽車3萬6,000元至6萬元的罰鍰。

現行高齡換照制度規定，75歲以上駕駛人須每3年換照一次，並通過體檢與認知功能測驗，或檢附未患中度以上失智症的證明，才能延續駕照效力；若測驗結果顯示疑似認知功能退化，須進一步接受醫療評估，經確診中度以上失智症者，駕照將被吊銷。

值得留意的是，2026年5月起，台灣另新增「70歲關卡」的分級關懷新制：年滿70歲的駕駛人須完成體檢及安全教育課程（不須通過認知功能測驗）即可換照延用至75歲，75歲以上則維持原本每3年一次換照並須通過認知功能測驗的規定。

至於「未依規定換照即自動註銷駕照」的說法並不完全精確：實務上逾期未換照仍持照駕車，依第22條處新台幣1,800元至3,600元罰鍰並禁止其駕駛，經通知後3個月內完成換照仍可免罰；唯有在特定違規或吊扣情形下，逾通知期限仍未繳回駕照者，監理單位才會逕行公告註銷。