機車直行與對向迴轉車碰撞責任認定

機車於兩線道直行,與對向迴轉車發生車禍,肇事責任如何劃分

AI 答覆

壹、案件摘要

本案為機車於兩線道直行時,與對向欲迴轉之車輛發生碰撞事故,需判斷雙方過失責任比例及相關法律責任。

貳、法律分析

一、民事責任

  1. 侵權行為責任
  • 依民法第184條第1項規定:「因故意或過失,不法侵害他人之權利者,負損害賠償責任。」本案雙方應依其過失程度,負擔相應之損害賠償責任。
  1. 與有過失
  • 依民法第217條第1項規定:「損害之發生或擴大,被害人與有過失者,法院得減輕賠償金額,或免除之。」
  • 本案直行機車雖有路權,但若未注意路況或未保持安全距離,可能構成與有過失。

二、行政責任

  1. 迴轉車違規責任
  • 依道路交通安全規則第91條第2項規定:「汽車行駛時,不得任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道。」
  • 迴轉車應負擔較高比例之責任,因其變換行向時應注意直行車之路權。

三、過失比例研判

  1. 迴轉車責任
  • 應負擔主要過失責任,可能約占70-80%
  • 因迴轉動作屬於較危險之駕駛行為,應負較高注意義務
  1. 直行機車責任
  • 可能負擔次要過失責任,約占20-30%
  • 基於防禦駕駛原則,仍應注意路況變化

參、處理建議

  1. 和解建議
  • 建議以70:30為基準進行協商
  • 考量具體事故情況及損害程度調整賠償金額
  1. 證據保全
  • 建議保留現場照片、行車記錄等證據
  • 妥善保管相關醫療、修車單據

肆、結論

考量本案可能涉及民法侵權行為及與有過失之規定,建議:

  1. 優先考慮以和解方式解決,可依70:30過失比例為協商基準
  2. 若無法達成和解,可循司法途徑解決,惟應注意舉證責任
  3. 雙方當事人應依法承擔相應之民事及行政責任

本意見書僅供參考,實際處理仍應視具體情況調整,並諮詢合格律師。

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