假車牌會被抓嗎？律師分析風險與提供自保建議

假車牌在台灣的法律定義與違法態樣

在台灣法律體系中，車牌被歸類為特種文書，具有特殊的法律地位和保護。這意味著任何針對車牌的非法車牌行為，都會受到刑法嚴厲的制裁。

了解這些法律規定，能幫助民眾避免無意間觸法。同時也能讓車主更清楚地認識哪些行為可能構成違法。

（一）法律認定標準的重要性

車牌作為政府核發的特許證件，具有公信力和識別功能。法院在判斷是否構成假車牌時，會考慮以下幾個關鍵要素。

首先是車牌的真實性。如果車牌並非監理機關合法核發，就屬於偽造。其次是完整性，任何對原始車牌內容的修改都可能構成變造。

最後是使用權限。即使是真車牌，如果使用者沒有合法使用權，也可能構成冒用或車牌冒領的違法行為。

（二）三種違法行為的明確分別

• 偽造車牌是指完全製作假的車牌。這種行為最為嚴重，因為是無制作權人不法制作全新的假車牌。
• 變造車牌則是修改真車牌的內容。例如將數字「8」改成「3」，或是更換部分字母。這種行為是對他人製作的真正文書加以改造。
• 冒用車牌是使用他人的真車牌。雖然車牌本身是真的，但使用者沒有合法權限，同樣構成非法車牌使用。

（三）六大常見違法類型解析

實務上最常見的假車牌違法行為可分為六大類型：

• AB車問題：兩輛不同車輛懸掛相同車牌號碼
• 原車主違法使用：車牌被吊扣後仍懸掛假車牌上路
• 自行變造：車主變造自己的真車牌內容
• 他人車牌變造：車主變造他人的真車牌使用
• 直接冒用：將他人真車牌懸掛在自己車上
• 使用廢牌：使用已被吊銷或註銷的車牌

這些行為都可能面臨刑事責任。其中AB車和車牌冒領是目前執法機關最常查獲的違法類型。大家應特別注意，即使是「借用」他人車牌，也可能成罪。法律不會因為當事人之間有協議就免除刑責。

使用假車牌的刑事法律責任分析

當車主選擇使用假車牌時，往往忽略了背後隱藏的刑事法律風險。根據我國刑法規定，仿製車牌的行為不僅是行政違規，更可能觸犯嚴重的刑事罪名。許多人誤以為假車牌只會面臨罰款，實際上卻可能面臨有期徒刑的嚴重後果。

從法律實務角度來看，使用假車牌涉及偽造文書相關罪名。無論是自行製作假車牌，或是盜領車牌後使用，都會構成不同程度的刑事責任。

（一）偽造文書罪的構成要件

根據刑法第212條規定，偽造或變造汽車牌照被認定為偽造、變造特種文書罪。這項罪名有明確的構成要件需要滿足。

首先是主觀要件方面。行為人必須具備故意，明知自己在製作或使用假車牌。如果是無意中使用他人的假車牌，法律責任會有所不同。

客觀要件則包含具體的行為表現。把真的車牌塗改屬於變造特種文書罪。把塗改後的車牌掛在車上使用，則構成行使偽造文書罪。

值得注意的是，懸掛仿製車牌構成「行使」偽造、變造特種文書罪。即使車牌不是自己製作，只要知情使用就會觸法。

（二）刑期與罰金的法定刑度

偽造或變造特種文書罪的法定刑度相當明確。根據刑法第212條，可處1年以下有期徒刑、拘役或新台幣9,000元以下罰金。

行使偽造、變造特種文書罪的刑度也相同。最高可處一年以下有期徒刑。這意味著使用假車牌不只是罰錢了事，還可能面臨牢獄之災。

法官在量刑時會綜合考慮各種因素。包括犯罪動機、使用時間長短，以及是否造成實際損害等。初犯通常會獲得較輕的處罰，但累犯則可能面臨較重的刑責。

（三）實際判決案例與量刑標準

從司法實務來看，法院對於假車牌案件的判決標準逐漸明確。大多數案例顯示，法官會根據具體情況決定適當的刑罰。

一般而言，盜領車牌後使用的案例，通常會比單純使用假車牌獲得較重的處罰。這是因為盜領行為本身就涉及其他犯罪。

地方法院判決實例

台北地方法院曾審理一起案件，被告使用變造車牌長達三個月。法官考量被告為初犯且犯後態度良好，判處拘役30日，得易科罰金。

另一起高雄地方法院的案例中，被告使用仿製車牌規避交通違規罰款。由於動機不良且造成行政管理困擾，被判處有期徒刑2個月，緩刑2年。

影響量刑的關鍵因素

法院在量刑時會考慮多項關鍵因素。犯罪動機是重要考量點，為了逃避罰款而使用假車牌，通常會獲得較重處罰。

使用時間長短也會影響判決結果。長期使用假車牌顯示惡性較重，短期使用則可能獲得較輕處罰。

犯後態度同樣重要。主動自首、坦承犯行並表達悔意的被告，通常能獲得法官的從輕量刑。相反地，否認犯行或態度惡劣者，可能面臨較重的刑責。

行政處罰與民事責任的連帶後果

使用偽造車牌的代價，往往比當事人想像的更加沉重且複雜。除了面臨刑事起訴的風險外，違法者還必須承擔多重的行政處罰。更嚴重的是，這些違法行為可能引發連鎖反應，影響保險理賠與民事賠償責任。

（一）監理機關的行政裁罰

根據現行道路交通管理處罰條例第12條規定，使用偽造車牌將面臨新台幣3,600元以上、36,000元以下的罰鍰，並由執法人員當場移置保管車輛。

最嚴厲的措施是直接沒入車輛並予以銷毀。使用偽造、變造或矇領牌照的車輛，將按最高罰鍰標準處罰。車輛所有人也會連帶受罰，即使並非實際駕駛人。

（二）保險公司拒賠的法律依據

使用冒用車牌最容易被忽略的風險，就是保險理賠的問題。當發生交通事故時，保險公司有充分的法律依據拒絕理賠。

保險契約通常明確排除違法行為所造成的損失。使用假車牌屬於故意違法行為，違反了保險契約的誠實告知義務。保險公司可依據保險法相關規定，主張契約無效或拒絕給付保險金。

這意味著所有的車損、第三人責任險，甚至強制險都可能無法獲得理賠。對於高額的醫療費用或財產損失，當事人必須自行承擔全部責任。

（三）交通事故責任加重的風險

在交通事故中使用偽造車牌，會導致法律責任的顯著加重。法院在審理相關案件時，通常會將此行為視為加重情節。

民事賠償方面，使用假車牌可能被認定為故意或重大過失。這會影響肇事責任的分配比例，增加賠償金額。受害者也可能據此請求懲罰性賠償。

刑事責任部分，冒用車牌的行為可能與其他交通犯罪併合處罰。例如肇事逃逸罪的刑期可能因此加重。法官在量刑時也會考慮這種規避查緝的惡性，給予更嚴厲的刑罰。

總體而言，使用假車牌的風險遠超過表面的罰鍰金額。從行政處罰到保險拒賠，再到民事責任加重，每一個環節都可能造成巨大的經濟損失與法律麻煩。