直行右轉未打方向燈遭追撞之肇事責任分析

壹、案件摘要

本案涉及一台車輛在直行欲右轉時，未依規定打方向燈，遭後方機車追撞之交通事故，欲釐清雙方之肇事責任歸屬。

貳、法律分析

一、民事責任

本案若造成人員受傷或財物損害，雙方當事人可能均須負擔民事侵權行為損害賠償責任。依據《民法》第184條第1項規定，因故意或過失不法侵害他人權利者，應負損害賠償責任。然而，交通事故往往涉及雙方過失，此時應適用《民法》第217條之「過失相抵」原則。

1. 您（直行右轉車輛）之責任：
   • 依據《道路交通安全規則》第91條第1項第1款規定，變換車道或轉彎時，應打方向燈。您在右轉前未打方向燈之行為，可能已違反交通法規，並可能被認定為肇事原因之一，對於後方機車騎士之損害，應負擔部分過失責任。
2. 後方機車騎士之責任：
   • 依據《道路交通安全規則》第94條第1項規定，汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施。後方車輛追撞前方車輛，通常會被認定有未保持安全距離或未注意車前狀況之過失。因此，後方機車騎士對於您車輛之損害，亦可能需負擔部分過失責任。

綜合上述，本案應屬雙方均有過失之情形，最終之賠償金額將依據雙方過失比例而定。

二、刑事責任

若本次事故造成人員受傷，雙方當事人均可能涉及《刑法》第284條之「過失傷害」罪。過失傷害罪屬於告訴乃論之罪，需由受傷之一方於事故發生後六個月內提出告訴。

1. 您之責任：若因您未打方向燈之過失行為，導致後方機車騎士受傷，您可能成立過失傷害罪。
2. 後方機車騎士之責任：若因後方機車騎士未注意車前狀況或未保持安全距離之過失行為，導致您或您車上乘客受傷，後方機車騎士亦可能成立過失傷害罪。

實際是否成立，仍需視雙方過失程度、傷勢鑑定及檢察官之偵查結果而定。

三、行政責任

雙方當事人可能因違反《道路交通管理處罰條例》而受行政罰鍰。

1. 您之責任：未依規定打方向燈，可能違反《道路交通管理處罰條例》第42條之規定，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
2. 後方機車騎士之責任：若有未保持安全距離或未注意車前狀況之情形，亦可能違反相關規定而受罰。

四、其他特殊法規責任

本案主要涉及前述民事、刑事及行政責任，尚無其他特殊法規責任之適用。

參、處理建議

1. 報警處理：若尚未報警，請務必立即報警，由警方製作筆錄、繪製現場圖及拍照存證，以利後續責任歸屬之判斷。
2. 申請初判表與鑑定：事故發生後，可向警方申請「道路交通事故初步分析研判表」，了解警方初步判斷之肇事原因。若對初判表有疑義，可進一步向車輛行車事故鑑定委員會申請鑑定，以釐清雙方之肇事責任比例。
3. 傷勢處理與證據保全：若有受傷，請務必就醫並保留診斷證明及醫療收據。車輛損壞部分，請保留維修估價單或收據。
4. 保險理賠：若有投保強制險或任意險，請儘速通知保險公司處理理賠事宜。
5. 協商和解：在釐清肇事責任比例後，可嘗試與對方進行和解協商。若無法達成共識，則可能需透過調解委員會或訴訟程序解決。

肆、結論

關於您直行右轉未打方向燈遭後方機車追撞之情形，應屬雙方均有部分過失之交通事故。您未打方向燈之行為，應屬違反交通法規，可能被認定為肇事原因之一；而後方機車騎士亦可能因未注意車前狀況或未保持安全距離而有過失。因此，雙方均可能涉及民事損害賠償責任，若有受傷則可能涉及刑事過失傷害責任，並可能面臨行政罰鍰。建議您應積極配合警方調查，並透過鑑定釐清肇事責任比例，以利後續和解或訴訟之進行。

本意見書僅供參考，實際處理仍應視具體情況調整，並諮詢合格律師。

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