車禍鑑定出席必要性及影響評估

車禍避險擦撞理賠爭議

在高速公路上為了避免直接追尾，我往安全島擦撞，保險卻不理賠 根據保險法第33條，保險人對於要保人或被保險人，為避免或減輕損害之必要行為所生之費用 ，負償還之責。其償還數額與賠償金額，合計雖超過保險金額，仍應償還 。 這樣保險公司是要理賠的嗎還是是依據丙式險上面寫的 只有車子碰到車子才有理賠

私人停車場機車遭撞毀之理賠爭議

你好。。目前我遇到一個問題請教您們。我小孩機車在停車場被人撞倒。機車是今年4月25日才買的5/10就被撞。對方保險公司堅持要我們先自行維修但因停車場是私人土地不屬於交通案件警察部分只有紀錄無法立案。假設1我們自行維修若對方不理賠怎麼辦？假設2一定要我們自行處理嗎？不能對方保險人員直接對機車行嗎？若請你寫民事訴訟價位大約在哪？車行估價金額 估價最便宜3萬內。。若換原廠全新將近10萬。。機車是偉士牌今年1月出廠。若自行處理我們還可以索賠對方什麼？

私人停車場機車遭撞毀之理賠爭議

你好。。目前我遇到一個問題請教您。我小孩機車在停車場被人撞倒。機車是今年4月25日才買的5/10就被撞。對方保險公司堅持要我們先自行維修但因停車場是私人土地不屬於交通案件警察部分只有紀錄無法立案。假設1我們自行維修若對方不理賠怎麼辦？假設2一定要我們自行處理嗎？不能對方保險人員直接對機車行嗎？若請你寫民事訴訟價位大約在哪？車行估價金額 估價最便宜3萬內。。若換原廠全新將近10萬。。機車是偉士牌今年1月出廠。若自行處理我們還可以索賠對方什麼？

貨車駕駛事故賠償責任與雇主過失爭議

第一次的事故是行駛公司的貨車執行勤務中，因為後照鏡壞掉了已提醒公司要修復，但一直未修理，沒有後照鏡我看不到車尾的情況下，不慎撞到店家的招牌，公司要求我全額負擔招牌維修的費用可以嗎？第二次的事故是我面試時就有跟公司告知我的經驗只有開到11噸貨車的經驗，公司說若後續安排我開更大噸數的車，會先讓我跟車學習熟練後再讓我上路，但公司沒有讓我跟車也沒有讓我學習，就要求我直接開26噸貨車上路，因為不熟悉的情況下，轉彎時有碰撞到，造成公司貨車工具箱斷裂，公司要求我賠償13萬元的維修費，我也是需要全額賠償嗎？

無照未成年超速撞擊路口車禍糾紛

事故發生在 [2024/10/10]，當時我駕駛自小客車，車內還有四位乘客。我行經一個沒有設置交通號誌的路口時，已經有先減速，並左右查看路況，當時我明確確認左右無來車後，才以約時速10至20公里起步通過路口。當我方車輛已經通過路口超過一半時，對方突然從我右方高速駕駛機車撞上我方右側正中間至右後車門。 當時我立即下車查看對方傷勢並報警處理。我方始終全程配合警方調查，並主動提供現場證人與乘客作證。 警方的初判指出我方「未禮讓右方來車」，但我認為這起事故的責任不能僅以「左右方」機械式認定，應綜合實際情況判斷。我當時車輛已超過路口一半，有先減速查看，是合法、安全的駕駛行為。只是由於監視器角度問題，無法拍到我方減速的動作，警方因此未採信，但我車上四名乘客及現場路人均能證明我有減速。 更關鍵的是，對方駕駛當時為未成年人，且無照駕駛，這本身就是明確違法行為。根據調查及目擊者所述，對方行駛速度明顯過快，研判至少超過時速80-90公里，屬於嚴重超速，也因此才無法及時反應我車已過半個路口，最終導致事故。 事故發生後，我方並無推卸責任，雙方曾進行調解。但對方法定代理人未出席，全程是由一位不具法律代表身分的保險業務員代為談和解，對方只一味要求「各自承擔自己的損失」，且認為賠償我方的車輛修理費，要把車輛折舊也算在內，我方無法接受這樣的不合理條件，因為我方車輛損失遠大於對方機車，且我們是被撞的一方，自認不應該平白承擔責任，因此調解最終未成立。 調解過程中，對方雖為未成年，卻聲稱因車禍導致無法上班，要求我方賠償其「工作損失」。但我得知對方當時是在工地工作，而根據《勞動基準法》，工地屬於高風險工作，依法不得僱用未成年人從事。對方也未能提出在職證明或合法工作紀錄，這樣的主張不僅不合常理，還涉及非法就業。對此我方認為無須接受此項求償，並明確提出反對。 相對地，我方在事故後確實遭受實際財務損失。由於自用車受損無法行駛，我本人為了通勤上班，必須租車代步，相關租車期間的收據、付款憑證均已保存在案。這筆費用是車禍直接造成的必要支出，依法屬於可請求賠償的財產損害部分。我方亦有在調解中提出此項合理反請求。 最後我想強調，我方並非逃避責任，如法院經判定我確有過失，受傷的醫藥費我願意依法承擔。但我也誠心希望法院能夠從全案的真實情況出發，考量我方減速讓車、對方未成年無照超速駕駛、我方車輛已通過路口一半等客觀因素，綜合判斷本案過失歸屬，誠懇請求法律給予我方一個公平、公正的結果。

汽車擦撞肇逃案件處理諮詢

汽車與汽車擦撞，已報警處理，當時對方肇事逃逸，我想知道後續處理方式