車禍受傷導致勞動力減損求償案

機車擦撞汽車後離開現場是否構成肇逃

我於10/18騎機車行駛在民權大橋機車專用道上，有一台汽車違規跨越雙白線切到我的機車道，我閃避不及導致擦撞到對方汽車後照鏡，但我沒有摔車，當下也慌了所以沒有馬上停車查看，下橋後我有在旁邊停車稍作查看，才發現我的手受傷並且機車的後照鏡也被撞壞。因當下瞬間太快我不知道撞到哪台車也不知道撞斷對方後照鏡，我原本想說只有自己受傷就算了，接著又騎車上路，後來越想越不對大概事發15分鐘後還是決定報警，報警後警方及交通大隊有請我回民權大橋下橋處，我也回去並配合交通大隊製作完成筆錄。我想詢問我這樣子會構成肇事逃逸嗎？

機車車禍過失傷害判決爭議

我簡易判決過失傷害，我機車畫有分向限制線駛入來車道，對方於我同向未達路口中心搶先左轉,對方做不實自訴且就診證明也非事故當日，於自訴寫我超車但影像皆與對方自訴不符，但最終法官仍裁定我過失傷害而對方不起訴這天理何在?我該怎麼辦?

加油站內側車插車道與連結車碰撞責任認定

連結車，在加油站中島加油完要離開跟在內側加油完的小客車發生碰撞原因是內側加油完的小客車在閃他車道前面暫停的一台小貨車直接插入中島這個車道轉出去因為開的是大車有視線死角小客車直接在我車頭前面插出去，我一起步就跟他撞上了報警後警察說加油站發生車禍是私人土地請我們私下和解或者是由保險公司出面處理想請問這樣要怎麼判定誰的過錯比較大呢？小客車這樣是否算轉彎車沒有禮讓直行車呢？因為他在閃小貨車偏離了他自己的車道。

機車直行遭違規轉彎撞擊之賠償處理

車禍，我機車直行遭到違規轉彎四輪車撞，機車壞了人也受傷。想理解如何進行後續賠償處理我才可以獲得合理賠償。

酒駕逃逸致死案件之刑責認定

甲於夜間7點駕駛自用小客車，行經一座大橋，快下橋時，見前方有警察設置酒測臨檢站，甲心生畏懼，又因分隔島而不能迴轉，竟採取長距離倒車（亦即逆向）的方式，試圖從剛才上橋那頭離去。 在速限60公里的橋上，甲的倒車時速接近40公里，同側車道上的其他車輛紛紛閃避，險象環生。甲雖明見此狀，但由於太害怕被警察追上，又自恃駕駛技術高超，所以並未減速。在甲倒車30秒後，撞擊A所騎乘之機車。A車原本順向行駛於機車道上，時速 50公里，有開啟大燈。在撞擊前，雖然甲緊急剎車，A也試圖閃避，但橋樑狹窄，A已經緊貼橋的邊緣，其機車仍是瞬間被撞成一團廢鐵，A當場死亡。 撞擊後，甲車停頓了一下，甲坐在駕駛座，見到扭曲變形的機車和躺在地上沒有動靜的A，沒有下車查看，隨即調轉車頭，（仍然是逆向）從剛才上橋的那頭離去。甲回到家，向同居女友乙說撞到人了。 甲並考量乙長期失業，自己是家中唯一經濟來源，因此甲向乙說，如果警察找來，由乙來承認，乙也同意。兩人趁當夜把撞到人的汽車開到偏僻山區丟棄，方式是甲開車，乙騎機車跟隨，丟車之後，乙騎機車載甲回家。隔天中午12點，警方找上門，甲、乙按昨夜的套招，都向警察說是乙開車撞到人。但警察不信，並立即對甲進行酒測，吐氣酒精濃度為0.25mg/L。訴訟中，甲抗辯：「是A自己酒駕來撞我，不是我的錯。」而依警方對A遺體所做的酒測，血液酒精濃度為0.1%。問：甲、乙的刑事責任如何？

行人違規穿越道路致車禍肇責與賠償

陰雨天晚上，行人為依規定行走斑馬線，而是直接穿越雙黃線，導致機車騎士撞到該行人，而雙方受傷，肇責比例如何判定？行人的前期醫療費用是機車騎士負擔嗎？事故地點的50公尺內設有斑馬線