委任人所有之車輛遭他人撞擊,肇事責任在對方。車輛購買價格為新台幣(下同)900,000元。委任人欲了解車輛折舊價格之計算方式,以作為求償依據。
依民法第184條第1項前段規定:「因故意或過失,不法侵害他人之權利者,負損害賠償責任。故意以背於善良風俗之方法,加損害於他人者亦同。」本案對方因過失駕車撞擊委任人車輛,不法侵害委任人之財產權,應負侵權行為損害賠償責任。
若肇事者為受僱人於執行職務時發生事故,依民法第188條第1項規定:「受僱人因執行職務,不法侵害他人之權利者,由僱用人與行為人連帶負損害賠償責任。但選任受僱人及監督其職務之執行,已盡相當之注意或縱加以相當之注意而仍不免發生損害者,僱用人不負賠償責任。」委任人得向僱用人及行為人請求連帶賠償。
關於車輛損害之賠償範圍,應考量以下項目:
(1)修復費用
若車輛可修復,原則上以必要修復費用為賠償範圍。委任人應取得修車廠估價單或發票作為請求依據。
(2)交易價值減損(折舊損失)
車輛經撞擊修復後,若能證明交易價值仍有減損,且該減損超過必要修復費用時,就其差額仍得請求賠償。此部分需以車輛當時市價(購買價格扣除折舊)為基礎計算。
平均法係將資產成本扣除殘值後,平均分攤於耐用年限內。
計算公式:
以自用小客車為例(耐用年數5年,殘值10%):
折舊價值表:
定率遞減法係以固定折舊率對期初帳面價值計算折舊。
計算公式:
以自用小客車為例(耐用年數5年,殘值10%):
折舊價值表:
(1)平均法:計算簡便,折舊金額每年相同,較易為法院接受
(2)定率遞減法:前期折舊較多,較符合車輛實際價值遞減情形,但計算較複雜
實務上建議採用平均法計算,較為簡便且易於舉證。
委任人應提出修車廠估價單或發票,建議取得2-3家修車廠估價單,以合理價格為請求基礎。
此部分舉證方式包括:
實務上,交易價值減損約為修復費用的10%-30%,視車輛受損程度而定。
除車輛修復費用及折舊損失外,委任人尚可請求:
(1)向警方申請道路交通事故初步分析研判表,確認肇事責任歸屬
(2)蒐集證據:
(3)確認車輛使用年限,採用平均法計算車輛當時市價
(1)賠償範圍應明確化,包括:
(2)和解書應載明:
(3)確認對方是否有投保第三人責任險,可要求對方保險公司理賠專員參與和解
若和解不成,應注意:
(1)時效限制:
(2)訴訟標的:
(3)舉證重點:
(1)先確認車輛使用年限
(2)採用平均法計算車輛當時市價
(3)修復費用:以實際估價為準
(4)折舊損失:建議為修復費用的15%-25%
(5)總金額應合理,避免過高影響和解或勝訴機會
關於委任人車輛遭撞擊之損害賠償,依民法第184條第1項前段規定,對方應負侵權行為損害賠償責任。委任人除可請求必要修復費用外,若能證明修復後交易價值仍有減損,該減損部分亦得請求賠償。
考量車輛折舊計算,建議採用平均法(直線折舊法),以自用小客車耐用年數5年、殘值10%為基準計算。委任人應先確認車輛使用年限,計算出車輛當時市價後,再評估因本次事故造成之交易價值減損,作為與對方協商或訴訟之依據。
建議委任人優先循和解途徑處理,和解時應注意和解書內容完整性,明確載明賠償範圍及金額。若和解不成,應注意訴訟時效及舉證責任,必要時委請律師協助處理,以確保權益獲得完整保障。
本意見書僅供參考,實際個案仍應視具體事證為判斷依據。
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2025-11-30
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