車禍過失傷害告訴只有監理所鑑定報告，證據不足怎麼辦？

壹、案件摘要

本案涉及車禍過失傷害告訴案件，當事人已提起刑事告訴，惟監理所鑑定報告結論為「佐證資料不足」，致使肇事責任歸屬難以認定。當事人尋求後續處理建議，以維護自身權益。

貳、法律分析

一、刑事責任

（一）過失傷害罪之構成要件

依刑法第284條規定：「因過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金；致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。」過失傷害罪之成立，應具備以下要件：

（1）過失行為：行為人應注意、能注意而未注意

（2）違反注意義務：未遵守交通規則或一般注意義務

（3）因果關係：過失行為與傷害結果間具有相當因果關係

（4）傷害結果：造成他人身體或健康受損

（二）告訴期間限制

依刑事訴訟法第237條第1項規定：「告訴乃論之罪，其告訴應自得為告訴之人知悉犯人之時起，於六個月內為之。」過失傷害罪屬告訴乃論之罪，當事人應於知悉犯人之時起六個月內提出告訴，逾期將喪失告訴權。

（三）撤回告訴之權利

依刑事訴訟法第238條規定：「告訴乃論之罪，告訴人於第一審辯論終結前，得撤回其告訴。撤回告訴之人，不得再行告訴。」當事人在第一審辯論終結前，得撤回告訴，此為和解談判之重要籌碼。惟撤回後不得再行告訴，應審慎評估。

（四）不起訴處分與再議程序

若檢察官認定犯罪嫌疑不足，依刑事訴訟法第252條第10款規定，應為不起訴處分。當事人如不服不起訴處分，依刑事訴訟法第256條第1項規定：「告訴人接受不起訴或緩起訴處分書後，得於十日內以書狀敘述不服之理由，經原檢察官向直接上級檢察署檢察長或檢察總長聲請再議。」

（五）鑑定報告「佐證資料不足」之法律意義

監理所鑑定報告結論為「佐證資料不足」，通常表示現場跡證不完整、缺乏影像證據、雙方陳述矛盾且無其他證據佐證，或無法明確判定肇事責任比例。此並非表示案件無法成立，僅代表單憑現有資料無法做出明確鑑定結論。當事人仍可透過補充證據、申請覆議鑑定等方式，突破此困境。

二、民事責任

（一）侵權行為損害賠償請求權

依民法第184條第1項前段規定：「因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。」車禍肇事者如有過失，應對被害人負損害賠償責任。民事責任之認定不受刑事鑑定報告拘束，民事法院將自行認定肇事責任。

依民法第184條第2項規定：「違反保護他人之法律，致生損害於他人者，負賠償責任。但能證明其行為無過失者，不在此限。」若對方違反道路交通安全規則等保護他人之法律，除非能證明無過失，否則應負賠償責任。

（二）共同侵權行為

若有數人共同造成車禍，依民法第185條第1項規定：「數人共同不法侵害他人之權利者，連帶負損害賠償責任。不能知其中孰為加害人者亦同。」各加害人應負連帶賠償責任。

（三）損害賠償範圍

依民法第193條第1項規定：「不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力或增加生活上之需要時，應負損害賠償責任。」損害賠償範圍包括醫療費用、工作損失、看護費用等財產上損害。

依民法第195條第1項前段規定：「不法侵害他人之身體、健康、名譽、自由、信用、隱私、貞操，或不法侵害其他人格法益而情節重大者，被害人雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額。」被害人並得請求精神慰撫金等非財產上損害賠償。

（四）請求權時效

依民法第197條第1項規定：「因侵權行為所生之損害賠償請求權，自請求權人知有損害及賠償義務人時起，二年間不行使而消滅，自有侵權行為時起，逾十年者亦同。」民事求償時效為二年，較刑事告訴期間寬裕，當事人應注意時效限制。

三、鑑定報告不明確時之法律救濟途徑

（一）申請覆議或補充鑑定

當事人可向監理所申請覆議鑑定，或向地方法院聲請囑託其他鑑定機關進行鑑定。申請時應提供補充事證資料，如新發現的監視器畫面、行車紀錄器影像等，並具體指明原鑑定報告疏漏之處，請求鑑定特定爭點。

（二）補強其他證據

即使鑑定報告不明確，當事人仍可透過其他證據證明對方有過失。例如：

（1）影像證據：路口監視器、商家監視器、行車紀錄器等

（2）人證：現場目擊證人之證述

（3）物證：車輛毀損照片、現場煞車痕、散落物位置照片等

（4）書證：診斷證明書、醫療費用收據、警方製作之道路交通事故現場圖等

（三）證明對方違反交通規則

若能證明對方有超速、闖紅燈、未保持安全距離、違規轉彎等違規行為，即可推論其有過失。此部分舉證不必然依賴監理所鑑定報告，可透過其他證據方法證明。

四、程序選擇與策略考量

（一）刑事與民事程序之關係

刑事告訴與民事求償可同步進行，互不影響。刑事程序中蒐集之證據，可作為民事訴訟之參考；民事訴訟中之舉證，亦可補充刑事告訴之不足。建議採取雙軌並進策略，以增加勝算。

（二）和解談判之考量

刑事告訴可作為和解談判之籌碼。當事人可提出具體賠償項目及金額，與對方協商和解。和解成立後，可依刑事訴訟法第238條規定撤回告訴。惟應注意撤回後不得再行告訴，和解條件應審慎評估。

（三）調解程序之運用

當事人可向鄉鎮市區調解委員會申請調解。調解成立後，調解書具有強制執行力，可作為刑事和解之基礎，亦可作為民事求償之依據。

參、處理建議

一、立即應辦事項（時效性）

（一）確認告訴期限

請立即檢視車禍發生日期，計算是否仍在六個月告訴期間內。依刑事訴訟法第237條第1項規定，告訴應自知悉犯人之時起六個月內為之。若已提告但未逾期，可補強證據後再次陳述；若尚未提告且即將逾期，務必先提出告訴，避免喪失追訴權。

（二）申請補充鑑定

建議向監理所申請覆議鑑定，或向地方法院聲請囑託其他鑑定機關進行鑑定。申請時應提供：

（1）補充事證資料，如新發現的監視器畫面、行車紀錄器影像等

（2）具體指明原鑑定報告疏漏之處

（3）請求鑑定特定爭點，如「對方是否超速」、「是否未禮讓」等

二、證據蒐集與補強

（一）積極蒐證方向

（1）影像證據：調閱路口監視器、商家監視器、尋找其他用路人之行車紀錄器、向警方申請密錄器或執法紀錄器畫面

（2）人證：尋找現場目擊證人、請證人製作書面陳述或願意出庭作證、記錄證人聯絡方式

（3）物證：車輛毀損照片（多角度、含車牌）、現場煞車痕、散落物位置照片、傷勢照片及就醫紀錄

（4）書證：診斷證明書、醫療費用收據、警方製作之道路交通事故現場圖、調查報告表、車輛維修估價單

（二）交通違規事實舉證

即使鑑定報告不明確，仍可證明對方有違規行為：

（1）超速：測速照相、行車紀錄器時速顯示

（2）闖紅燈：路口監視器、號誌時相表

（3）未保持安全距離：碰撞位置、煞車痕跡

（4）違規轉彎：行車軌跡、轉彎燈號使用

三、法律程序選擇

（一）刑事告訴程序

（1）補充告訴理由：向地檢署遞狀補充說明，檢附新蒐集之證據，具體指明對方違規事實與過失

（2）聲請調查證據：聲請傳喚證人、聲請勘驗監視器畫面、聲請函查相關單位（如調閱號誌時相）

（3）若檢察官不起訴：依刑事訴訟法第256條第1項規定，可於收到處分書後十日內聲請再議；再議遭駁回可於十日內聲請交付審判

（二）民事求償程序

民事責任之認定不受刑事鑑定報告拘束，可同步進行。建議向地方法院提起民事損害賠償訴訟，民事法院將自行認定肇事責任。依民法第197條第1項規定，時效為二年，較刑事告訴寬裕。

（三）調解程序

建議向鄉鎮市區調解委員會申請調解。調解成立後具強制執行力，可作為刑事和解基礎，亦可作為民事求償依據。

四、策略建議

（一）雙軌並進策略

建議同時進行刑事告訴與民事求償，保留撤告空間以利和解談判，同時確保賠償權利。刑事與民事程序可互相支援證據，增加勝算。

（二）和解談判籌碼

刑事告訴可作為談判籌碼。建議提出具體賠償項目及金額，準備完整之和解書範本，約定「撤告條款」及「收訖條款」。依刑事訴訟法第238條規定，告訴人於第一審辯論終結前得撤回告訴，可作為和解之誘因。

（三）訴訟準備

若和解不成，應準備：

（1）完整證據清單及說明

（2）損害賠償計算書：醫療費用、工作損失、精神慰撫金、財物損害等

（3）法律論述：引用判例說明對方過失

五、注意事項與風險提醒

（一）時效風險

依刑事訴訟法第237條第1項規定，刑事告訴六個月期限為最優先；依民法第197條第1項規定，民事求償二年時效亦需注意；依刑事訴訟法第256條第1項規定，再議、交付審判各有十日期限。

（二）舉證責任

民事訴訟中，主張權利者負舉證責任。當事人需證明「對方有過失」且「造成損害」。對方可能主張「與有過失」，依民法第217條規定，法院得減輕賠償金額。

（三）費用考量

覆議鑑定費用約新台幣三千元至五千元；民事訴訟裁判費依請求金額計算；可評估是否委任律師（費用與效益之衡量）。

（四）保險理賠

建議通知自己的保險公司，了解強制險理賠範圍（傷害醫療最高新台幣二十萬元），任意第三人責任險可協助處理。

肆、結論

考量本案監理所鑑定報告結論為「佐證資料不足」，建議當事人採取以下行動方案：

立即行動（三日內）

（1）確認車禍發生日期，計算告訴期限

（2）若未提告且未逾期，立即提出告訴

（3）整理現有證據，製作清單

短期行動（一至二週）

（1）積極蒐集補充證據

（2）向監理所申請覆議或補充鑑定

（3）向地檢署遞狀補充告訴理由

中期規劃（一個月內）

（1）評估和解可能性，嘗試協商

（2）若和解不成，準備民事訴訟

（3）考慮是否委任律師協助

關於本案處理，鑑定報告「佐證資料不足」並非絕路，關鍵在於時效內提告保留權利、積極補強證據突破困境、雙軌並進增加勝算、尋求專業協助提升效率。建議儘速諮詢專業車禍律師，針對個案具體情況擬定最佳策略，切勿因鑑定報告而放棄權利救濟。

本意見書僅供參考，實際處理仍應視具體情況調整，並諮詢合格律師。

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