機車雙載車禍未即時報警，乘客受傷不願和解，我方駕駛和乘客各需負什麼責任？

壹、案件摘要

本案涉及機車雙載發生交通事故，雙方駕駛均未於現場報警，於事故發生一小時內始報案。警方認定雙方駕駛均涉嫌肇事逃逸。現況為：

• 我方駕駛未報出險
• 雙方駕駛有意私下和解
• 我方乘客受有傷害且不願和解
• 爭議焦點：我方乘客能否向對方駕駛求償、我方是否需負賠償及刑事責任

貳、法律分析

一、肇事逃逸責任分析

（一）肇事逃逸之構成要件

依據刑法第185條之4規定，肇事逃逸罪之成立要件包括：

（1）駕駛動力交通工具 （2）發生交通事故 （3）致人死傷 （4）逃逸

（二）本案情形評估

本案雙方駕駛雖於一小時內報案，但因未於現場立即報警處理，警方認定構成肇事逃逸應有其依據。考量我方乘客確有受傷之事實，我方駕駛可能涉及肇事逃逸責任。建議不論車禍大小，均應於現場立即報警留下紀錄，以避免後續爭議。

二、我方乘客之求償權利

（一）民事賠償請求權之獨立性

我方乘客作為獨立之被害人，其求償權不因駕駛間和解而消滅。乘客應有權向對方駕駛請求賠償，理由如下：

（1）乘客為獨立之權利主體，其損害賠償請求權獨立存在 （2）駕駛間之和解效力僅及於和解當事人，不影響第三人（乘客）之權利 （3）依民法第736條規定，和解契約係當事人就爭執事項互相讓步以終止爭執之契約，其效力原則上不及於契約當事人以外之第三人

（二）賠償範圍

我方乘客可能請求之賠償項目包括：

• 醫療費用
• 看護費用
• 工作損失
• 精神慰撫金
• 交通費用

（三）強制責任險理賠

依現行強制汽車責任保險法規定，政府強制汽、機車均應投保強制責任險。我方乘客可向對方駕駛之強制險申請理賠，以保障其基本權益。

（四）請求權時效

依民法第197條規定：「因侵權行為所生之損害賠償請求權，自請求權人知有損害及賠償義務人時起，二年間不行使而消滅，自有侵權行為時起，逾十年者亦同。」我方乘客應注意民事求償時效為2年。

三、我方駕駛之賠償責任

（一）對我方乘客之民事責任

若我方駕駛於本次事故中有過失，可能對乘客負有侵權行為損害賠償責任。依民法第184條規定：「因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償之責。故意以背於善良風俗之方法，加損害於他人者亦同。」

另依民法第191條之2規定，汽車、機車等動力車輛之駕駛人，對於因駕駛行為所生之損害，應負賠償責任。

賠償範圍可能包括：

• 醫療費用
• 看護費用
• 工作損失
• 精神慰撫金
• 交通費用

（二）刑事責任

我方駕駛可能涉及之刑事責任包括：

（1）過失傷害罪

依刑法第284條規定：「因過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金；致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。」若我方駕駛因過失致乘客受傷，可能成立過失傷害罪。

（2）肇事逃逸罪

依刑法第185條之4規定，駕駛動力交通工具發生交通事故致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑。本案因未於現場報警，警方認定構成肇事逃逸，我方駕駛可能面臨此項刑責。

（三）對對方之責任

依肇事責任比例，我方駕駛可能需對對方負擔相應之賠償責任。具體責任比例建議待警方初步分析研判表或車禍鑑定結果出爐後，再行評估。

四、駕駛間和解之效力

（一）和解範圍之限制

依民法第736條規定，和解係當事人就爭執事項互相讓步以終止爭執之契約。和解效力原則上僅及於和解當事人，不影響第三人之權利。

因此，駕駛間之和解僅消滅駕駛彼此間之請求權，不影響乘客之獨立求償權。

（二）和解書撰寫注意事項

若雙方駕駛欲進行和解，建議於和解書中明確載明：

（1）和解效力僅限於駕駛間之請求權 （2）不影響乘客之獨立求償權 （3）雙方拋棄對對方本件車禍之其餘民事請求 （4）是否撤回刑事告訴

五、時效中斷事由

依民法第129條規定：「消滅時效，因左列事由而中斷：一、請求。二、承認。三、起訴。」若我方乘客欲保全其請求權，應注意適時為請求、起訴或其他時效中斷之行為。

另依民法第134條規定：「時效因申報和解債權或破產債權而中斷者，若債權人撤回其申報時，視為不中斷。」

參、處理建議

一、立即處理事項

（一）證據保全

（1）醫療證明

• 我方乘客應持續就醫並保留所有診斷證明書
• 保存醫療費用收據
• 拍攝傷勢照片作為證據

（2）事故證據

• 向警局申請交通事故登記聯單
• 7日後申請現場圖與照片
• 30日後申請初步分析研判表
• 調閱行車記錄器畫面
• 尋找目擊證人

（二）保險理賠申請

（1）強制責任險

我方乘客可向對方駕駛之強制險申請理賠，準備文件包括：

• 診斷證明書
• 醫療收據
• 事故證明文件

建議於5日內申請保險理賠。

（2）任意險評估

• 確認我方駕駛是否有投保乘客責任險
• 評估是否報出險（需考量保費調漲因素）

二、法律程序建議

（一）刑事部分

（1）肇事逃逸

我方駕駛可能涉嫌肇事逃逸，建議：

• 委任律師協助處理
• 積極配合警方調查
• 製作筆錄時務必謹慎，如擔心表達不當，可請律師陪同
• 考慮與對方駕駛達成和解，爭取緩起訴或減輕刑責

（2）過失傷害

若我方乘客提告過失傷害，建議：

• 與乘客協商和解，取得諒解
• 爭取撤回告訴或緩起訴處分

（二）民事部分

（1）我方乘客求償策略

對對方駕駛：

• 依肇事責任比例請求賠償
• 先申請強制險理賠
• 不足部分向對方駕駛求償

對我方駕駛：

• 若我方駕駛有過失，乘客亦可求償
• 建議協商和解，避免訴訟

（2）駕駛間和解

可進行和解，但需注意：

• 和解書明確載明「僅限駕駛間之請求權」
• 不影響乘客之獨立求償權
• 參考和解書範本撰寫

三、和解策略建議

（一）三方協商

建議採取三方協商模式：

（1）我方駕駛、對方駕駛、我方乘客共同協商 （2）由對方駕駛賠償我方乘客損失 （3）駕駛間依肇事責任比例分擔

（二）分別和解

若三方協商困難，可採分別和解：

（1）駕駛間和解

• 解決駕駛彼此間之財產損失
• 互相撤回刑事告訴（肇事逃逸部分）

（2）乘客與對方駕駛和解

• 由對方駕駛賠償乘客損失
• 乘客撤回對對方駕駛之告訴

（3）乘客與我方駕駛和解

• 若我方駕駛有過失，協商賠償金額
• 爭取乘客諒解，撤回告訴

四、風險評估與因應

（一）刑事風險

（1）肇事逃逸罪

• 法定刑：1年以上7年以下有期徒刑
• 因應：積極和解、爭取緩起訴或易科罰金

（2）過失傷害罪

• 法定刑：依刑法第284條規定，「因過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金；致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。」
• 因應：與被害人和解、取得諒解書

（二）民事風險

（1）賠償金額

• 醫療費用：依實際支出
• 工作損失：依薪資證明計算
• 精神慰撫金：視傷勢嚴重程度而定

（2）因應策略

• 先由強制險給付（最高200萬元）
• 不足部分協商分期付款
• 必要時聲請車禍鑑定，釐清肇事責任比例

五、具體行動步驟

第一週

• 我方乘客持續就醫，保留所有單據
• 向警局申請事故登記聯單
• 確認雙方保險投保狀況
• 諮詢專業律師

第二週

• 申請事故現場圖與照片
• 向對方強制險申請理賠
• 評估是否申請車禍鑑定

第一個月

• 取得初步分析研判表
• 評估肇事責任比例
• 啟動和解協商

後續追蹤

• 注意刑事告訴期限（6個月）
• 注意民事求償時效（2年）
• 定期追蹤和解進度

肆、結論

一、核心問題回覆

（一）我方乘客是否能向對方駕駛求償？

考量我方乘客為獨立被害人，其損害賠償請求權不因駕駛間和解而喪失，應可向對方駕駛請求賠償。

（二）我方是否需負賠償責任？

關於我方駕駛之賠償責任，應視肇事責任比例而定。若我方駕駛有過失，可能需對乘客及對方負賠償責任。

（三）是否有刑事責任？

考量本案情形，我方駕駛可能涉及肇事逃逸罪及過失傷害罪。建議積極和解，爭取緩起訴或減輕刑責。

二、最佳處理建議

（一）優先委任律師協助處理刑事及民事程序 （二）積極爭取三方和解，減輕刑事及民事責任 （三）完整保留所有醫療及事故證據 （四）善用強制險及任意險資源

三、特別提醒

本案涉及肇事逃逸等刑事責任，建議委任專業律師協助處理。如擔心製作筆錄時表達不當，可請律師陪同，以保障自身權益。

本法律意見書僅供參考，具體個案仍需視完整事實及證據而定，實際處理仍應視具體情況調整，並諮詢合格律師。

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