不清楚。 60公里。在高速公路上,前面突然有車,我緊急剎車有順利停下來,沒有追撞到前面的車輛。但是後面的車有追撞到我,但是因為非常輕微,所以我沒有感覺到。又繼續往前開開回家。一個禮拜之後,我要回警察局做筆錄,請問我應該要怎麼說,才能避免警察認為我有肇事責任。
當事人於高速公路上以時速60公里行駛，因前方突然有車而緊急煞車，成功避免追撞前車。然後方車輛追撞當事人車輛，因碰撞極為輕微，當事人未察覺而繼續駕車離開現場。事發一週後，警方通知製作筆錄。
依道路交通安全規則第94條第3項規定：「汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。」
當事人行為分析：
依道路交通安全規則第94條第1項規定：「汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離，不得任意以迫近或其他方式，迫使前車讓道。」
同條第2項規定：「汽車除遇突發狀況必須減速外，不得任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。前車如須減速暫停，駕駛人應預先顯示燈光或手勢告知後車，後車駕駛人應隨時注意前車之行動。」
本案判斷：
依中華民國刑法第284條規定：「因過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金；致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。」
同法第287條規定：「第二百七十七條第一項、第二百八十一條及第二百八十四條之罪，須告訴乃論。但公務員於執行職務時，犯第二百七十七條第一項之罪者，不在此限。」
本案關鍵：
若後車人員確有受傷，考量當事人緊急煞車係為避免追撞前車之必要措施，且已盡注意義務，應可能不構成過失傷害罪。惟過失傷害罪為告訴乃論之罪，仍須視被害人是否提出告訴及實務認定。
依道路交通管理處罰條例第3條第1項第1款規定：「本條例用詞，定義如下：一、道路：指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。」
同條例第23條規定：「汽車駕駛人有下列情形之一者，吊扣其駕駛執照三個月：一、將駕駛執照供他人駕車。二、允許未領有駕駛執照、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣之人，駕駛其車輛。」
同條例第30條第3項規定：「前二項情形，因而致人受傷者，吊扣其駕駛執照一年；致人重傷或死亡者，吊銷其駕駛執照。」
考量當事人緊急煞車係為避免追撞前車之必要措施，且主觀上不知有碰撞發生，應可能不涉及道路交通管理處罰條例之處罰。惟若後車人員確有受傷，仍須視肇事責任鑑定結果而定。
依中華民國刑法第168條規定：「於執行審判職務之公署審判時或於檢察官偵查時，證人、鑑定人、通譯於案情有重要關係之事項，供前或供後具結，而為虛偽陳述者，處七年以下有期徒刑。」
製作筆錄時應誠實陳述，切勿說謊，以免觸犯偽證相關罪責。
（1）當時行駛速度：時速60公里（低於高速公路最低速限）
（2）前方狀況：前方突然有車輛出現
（3）應變措施：立即緊急煞車
（4）煞車結果：成功停止，未追撞前車
（5）主觀認知：完全不知後方有車追撞
（6）離開原因：以為沒有發生任何事故，繼續行駛返家
「碰撞極為輕微，我完全沒有感覺到任何撞擊」
「當時注意力集中在前方車輛，確認成功煞停後就繼續行駛」
「如果知道有碰撞，我一定會停車查看」
「前方突然有車，如不緊急煞車會撞上去」
「我的煞車是為了避免追撞前車的必要措施」
「煞車後成功停止，證明我保持了適當的安全距離」
「當時車速僅60公里，低於高速公路最低速限」
「我有注意前方路況才能及時煞車」
不要說：
考量當事人緊急煞車係因應前方突發狀況之必要措施，且已盡注意義務，後車應可能負主要或全部肇事責任。
考量當事人主觀上不知有碰撞發生，且緊急煞車係為避免追撞前車之必要措施，應可能不構成過失傷害罪。惟仍須視實務認定及被害人是否提出告訴。
建議採取：誠實陳述 + 強調不知情 + 說明煞車必要性
本意見書僅供參考，具體個案仍應依實際證據及法院認定為準。建議製作筆錄前諮詢執業律師，以充分保障自身權益。
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