無號誌路口雙方都有停標字，我的肇責會更重嗎？

壹、案件摘要

本案為無號誌路口之機車交通事故案件。事故發生時，雙方當事人均騎乘機車，一方由南往北行駛，另一方由東往西行駛，且該路口雙方向均設有停車再開標誌（停標字）。現需判斷雙方肇事責任之歸屬。

貳、法律分析

一、民事責任

（一）侵權行為責任之成立

依民法第184條第1項前段規定：「因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。」本案雙方當事人均騎乘機車行經無號誌路口，若未依道路交通安全規則之規定行駛，致生交通事故，應屬有過失不法侵害他人權利之行為，應成立侵權行為責任。

另依民法第191條之2規定：「汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。」本案雙方均為機車駕駛人，在使用機車過程中發生碰撞事故，應依本條規定負損害賠償責任。

（二）路權判斷與過失責任歸屬

依道路交通安全規則第102條第1項第2款規定：「行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道車先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。」

本案路權判斷應依序考量下列因素：

1. 幹支線道之區分：若路口有劃分幹支線道，支線道車應讓幹線道車先行
2. 車道數差異：若未劃分幹支線道，少線道車應讓多線道車先行
3. 直行與轉彎：若車道數相同，轉彎車應讓直行車先行
4. 左右方車輛：若同為直行車或轉彎車，左方車應讓右方車先行

就本案事實觀之：

• 您由南往北行駛，對方車輛（東往西）位於您的右方
• 對方由東往西行駛，您的車輛（南往北）位於對方的右方

若該路口未劃分幹支線道、車道數相同、且雙方均為直行車輛，則依「左方車讓右方車」原則：

• 對您而言，對方車輛在您的右方，您應禮讓對方先行
• 對對方而言，您的車輛在對方的右方，對方應禮讓您先行

此情形形成路權判斷之矛盾，實務上需進一步確認路口之實際狀況（包括幹支線道劃分、車道數、雙方是否均為直行等），始能明確判斷何方享有優先路權。

（三）停車再開義務之違反

本案路口雙方向均設有停車再開標誌，依道路交通安全規則第102條第1項第10款規定（雖本款未列於提供之法條中，但依初步意見書所載），行至無號誌之交岔路口，設有停車再開標誌或標線者，應先停車再開，並應讓幹道車優先通行。

雙方均負有停車再開之義務，若任一方未確實停車再開即進入路口，應屬違反道路交通安全規則之行為，可能構成過失。停車再開後，仍應依前述路權規則判斷優先順序。

（四）過失責任比例之認定

依前述分析，本案肇事責任之認定可能涉及下列情形：

1. 若路口條件相同（未劃分幹支線道、車道數相同、均為直行），且對方未禮讓右方車（您），對方可能負主要肇事責任
2. 若雙方均未確實停車再開，則雙方均有過失，可能構成共同肇事責任
3. 若有其他路權因素（如幹支線道之區分、車道數差異、一方為轉彎車等），則應依該等因素判斷路權歸屬

實務上，過失責任比例之認定需綜合考量：

• 行車紀錄器或監視器畫面
• 煞車痕、碰撞位置
• 雙方是否確實停車再開
• 進入路口時之車速
• 路口之實際路權狀況

建議申請車輛行車事故鑑定委員會進行專業鑑定，以客觀認定雙方過失責任比例。

二、刑事責任

本案若有人員受傷，可能涉及刑法第284條過失傷害罪之刑事責任。惟刑事責任之成立需視實際傷害情形及過失程度而定，且過失傷害罪為告訴乃論之罪，需由被害人提出告訴。

考量本案雙方均可能有過失，若雙方均有受傷，則可能互為被害人與加害人，建議雙方審慎評估是否提出刑事告訴，或優先考慮民事和解。

三、行政責任

（一）違反道路交通安全規則之處罰

依道路交通管理處罰條例相關規定，機車駕駛人若有下列違規行為，應受行政處罰：

1. 未依規定停車再開：可能受罰鍰處分
2. 未依規定讓車：可能受罰鍰處分
3. 其他違反道路交通安全規則之行為

具體處罰內容應視實際違規情節及警方開單情形而定。

（二）違規記點

依道路交通管理處罰條例及相關規定，前述違規行為可能被記違規點數，累積達一定點數時，將受吊扣駕照等處分。

四、其他特殊法規責任

本案未涉及其他特殊法規責任。

參、處理建議

一、立即處理事項

（一）保全證據

1. 拍攝現場照片：包括路口標誌、停車再開標誌、碰撞位置、煞車痕、車輛損壞情形等
2. 調閱行車紀錄器或路口監視器畫面：若您或對方車輛裝有行車紀錄器，或路口設有監視器，應儘速調閱保存
3. 記錄目擊證人聯絡方式：若有目擊證人，應記錄其姓名及聯絡方式

（二）報警處理

1. 若尚未報警，應立即報警製作筆錄
2. 取得道路交通事故當事人登記聯單
3. 向警方說明事故經過，並提供相關證據

（三）就醫並保留證明

1. 如有受傷應立即就醫，不得延誤
2. 保留診斷證明書及醫療收據，作為日後請求賠償之依據

二、申請鑑定

（一）向車輛行車事故鑑定委員會申請鑑定

1. 申請時間：事故發生後6個月內
2. 申請費用：新臺幣3,000元
3. 應提供完整事故資料及證據，包括：

• 道路交通事故當事人登記聯單
• 現場照片
• 行車紀錄器或監視器畫面
• 其他相關證據

（二）如不服初次鑑定，可申請覆議

1. 申請時間：收到鑑定意見書後30日內
2. 向車輛行車事故鑑定覆議委員會申請
3. 應說明不服之理由，並提供新事證

三、法律程序

（一）刑事部分

1. 若有人受傷，可能涉及過失傷害罪（刑法第284條）
2. 可提出告訴或等待檢察官偵查
3. 告訴期間為知悉犯人之時起6個月內
4. 建議審慎評估是否提出刑事告訴，或優先考慮民事和解

（二）民事部分

1. 依鑑定結果及肇事責任比例請求損害賠償
2. 賠償項目可能包括：

• 醫療費用
• 工作損失
• 精神慰撫金
• 車輛修理費
• 其他必要費用

3. 損害賠償請求權時效為2年

（三）行政部分

1. 依違規情節可能受罰鍰處分
2. 可能被記違規點數
3. 如不服處分，可依法提起行政救濟

四、和解建議

（一）等待鑑定結果後再協商

建議等待車輛行車事故鑑定委員會之鑑定結果出爐後，再與對方協商和解事宜，以鑑定結果作為和解基礎較為客觀。

（二）透過調解委員會調解

1. 可向鄉鎮市區公所申請調解
2. 調解成立後，經法院核定，與民事確定判決有同一效力
3. 調解程序較訴訟程序簡便迅速，且無需繳納裁判費

（三）保險理賠

1. 通知保險公司處理
2. 準備相關理賠文件，包括：

• 道路交通事故當事人登記聯單
• 診斷證明書及醫療收據
• 車輛修理估價單或收據
• 其他必要文件

3. 配合保險公司之理賠程序

五、注意事項

（一）不要自認肇事責任

在鑑定結果出爐前，避免承認全部責任，以免影響日後權益。

（二）保留所有單據

醫療、修車、交通等費用單據均應保留，作為日後請求賠償之依據。

（三）時效注意

1. 過失傷害告訴期間：知悉犯人之時起6個月內
2. 民事損害賠償請求權時效：2年
3. 申請鑑定期間：事故發生後6個月內
4. 申請覆議期間：收到鑑定意見書後30日內

肆、結論

關於本案無號誌路口機車交通事故之肇事責任歸屬，考量雙方均設有停車再開標誌，且路權判斷涉及路口實際狀況（包括幹支線道劃分、車道數、雙方是否均為直行等），建議：

1. 儘速保全證據，包括現場照片、行車紀錄器或監視器畫面等
2. 向車輛行車事故鑑定委員會申請鑑定，以客觀認定雙方過失責任比例
3. 等待鑑定結果出爐後，再與對方協商和解事宜
4. 如有受傷，應立即就醫並保留相關證明
5. 通知保險公司處理理賠事宜

本意見書係依據所提供之有限資訊進行初步分析，實際肇事責任仍需依現場完整事證及鑑定結果認定。如有進一步需求，建議諮詢專業律師進行個案評估，以確保自身權益。

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