1/28早上車禍 直接送醫院治療 隔日到警局做筆錄 當下未見現場圖也未簽名 申請現場圖 發現雙方標記位子出入非常大，對方未顯示在槽化線 而我明明在道路最右側 畫出來卻在最最左側 會影響肇責比例 想詢問現場圖是否可以上訴修正
當事人於民國113年1月28日早上發生交通事故，當場直接送醫治療。隔日（1月29日）前往警局製作筆錄，惟當時未見現場圖亦未簽名申請現場圖。嗣後發現警方繪製之道路交通事故現場圖，雙方車輛標記位置與實際情況出入甚大：對方車輛未標示於槽化線內，而當事人明明位於道路最右側，現場圖卻標示於最左側，此錯誤恐影響肇事責任比例之判定。
（一）製作依據
依據道路交通事故處理辦法相關規定，警察機關處理交通事故應繪製現場圖，記錄車輛位置、碰撞點、煞車痕等重要跡證。現場圖屬於公文書性質，原則上具有證據能力，但其證明力仍需由法院依自由心證判斷，並非絕對不可推翻。
（二）簽名確認問題
本案當事人因傷勢送醫，未能於現場或製作筆錄時確認現場圖內容，此情形應屬情有可原。惟為保障自身權益，仍應儘速確認現場圖內容，如有疑義應立即提出異議。
（一）肇責判定依據
警方通常會於事故發生後30日內製作道路交通事故初步分析研判表，其主要依據即為現場圖、現場照片及相關跡證。現場圖之正確性，對於肇事責任之判定具有重要影響。
（二）車輛位置之重要性
本案當事人主張位於道路最右側，卻被標示於最左側；對方車輛應在槽化線內，卻未標示。此等錯誤可能影響：
（三）肇責比例影響
錯誤的現場圖可能導致誤判當事人有跨越車道之違規行為，或忽略對方可能之違規事實，進而影響肇事責任比例之認定，此對當事人權益影響甚鉅。
（一）向警察機關申請更正
依道路交通事故處理辦法相關規定，當事人對現場圖有異議，應於收受後一定期限內向原處理機關提出書面異議。警察機關應重新調查，必要時會同當事人至現場勘查。
為使警方重新調查時有所依據，建議提供下列證據：
（二）申請車禍鑑定
取得初步分析研判表後如不服，可自費申請車禍鑑定。
鑑定意見書雖非絕對拘束法院，但具有高度參考價值，可作為推翻錯誤現場圖之重要依據。
（三）民事訴訟中主張
於民事賠償訴訟中，可主張現場圖有誤，並提出其他證據證明實際情況。
可聲請法院至現場勘驗，或聲請鑑定。
法院應綜合全案證據判斷，不受現場圖絕對拘束。
（一）侵權行為損害賠償
依民法第184條第1項規定：「因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。故意以背於善良風俗之方法，加損害於他人者亦同。」
本案如經認定對方有過失，當事人可依此規定請求損害賠償。惟肇事責任比例之認定，將直接影響賠償金額之計算。
（二）違反保護他人法律之責任
依民法第184條第2項規定：「違反保護他人之法律，致生損害於他人者，負賠償責任。但能證明其行為無過失者，不在此限。」
如對方有違反道路交通安全規則等保護他人法律之情形（如跨越槽化線），應負損害賠償責任，除非能證明其行為無過失。
（三）損害賠償範圍
當事人可請求之損害賠償項目可能包括：
（一）過失傷害罪
依刑法第284條規定：「因過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金；致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。」
如本案有人員受傷，且經認定有過失之一方，可能涉及過失傷害罪責。惟刑事責任之認定，仍需視具體過失情節而定。
（二）告訴期間
過失傷害罪為告訴乃論之罪，告訴期間為6個月，自知悉犯人時起算。當事人如欲提出告訴，應注意時效限制。
（一）緊急申請現場圖更正（最優先）
依道路交通事故處理辦法相關規定，當事人對現場圖有異議，應於收受後一定期限內提出，建議儘速辦理。
（二）蒐集補強證據（同步進行）
（三）申請完整事故資料
依道路交通事故處理辦法相關規定，應申請：
（一）申請車禍鑑定（取得初判表後）
收到初步分析研判表後，如認定肇責不公，可考慮申請鑑定。
對鑑定結果不服，可於收到鑑定意見書後一定期限內申請覆議。覆議為最終鑑定意見。
（二）保險理賠處理
（一）民事求償準備
（二）刑事告訴評估
如對方有過失，可提出過失傷害告訴。告訴期間為6個月（自知悉犯人時起算），可作為民事求償之籌碼。
（一）時效管理
（二）證據保全
（三）費用預估
關於當事人所詢現場圖是否可以上訴修正一事，依道路交通事故處理辦法相關規定，當事人對現場圖有異議者，應於收受後一定期限內向原處理機關提出書面異議，警察機關應重新調查，必要時會同當事人至現場勘查。因此，現場圖並非不可更正，當事人應把握時效儘速提出異議。
考量本案現場圖標示之車輛位置與實際情況出入甚大，可能影響肇事責任比例之判定，建議當事人：
本案涉及現場圖重大錯誤，且時效緊迫，建議當事人儘速採取行動，以維護自身權益。如有需要，建議委任律師協助處理相關事宜。
本意見書僅供參考，實際處理仍應視具體情況調整，並諮詢合格律師。
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